Целью данного мероприятия была проверка соблюдения автоперевозчиками законодательства РФ и муниципальных правовых актов в сфере пассажирских перевозок, а также технического состояния работающих на линии автобусов. Несмотря на регулярность проведения подобных мероприятий, нарушения в сфере пассажирских перевозок не уменьшаются и последний рейд не стал исключением.  Отсутствие путевых листов, страховки, договоров с администрацией города на перевозку пассажиров, отсутствие на информационных стендах требуемой законодательством информации- эти нарушения выявлены специалистами управления Госавтодорнадзора. Сотрудники ГИБДД сняли с линии и отправили в парк два автобуса для устранение неполадок. Еще один автобус был отправлен на линию технического осмотра, где после детальной проверки было принято решение о постановке этого транспортного средства на штрафплощадку.  

«Проверено порядка 30-ти автобусов. Выявлены нарушения, за которые компетентные органы будут в дальнейшем наказывать перевозчиков»,- прокомментировал итоги рейда заместитель председателя Комитета городского хозяйства Сергей Шеременко.

Проведение регулярных совместных рейдов привело к определенному результату.  Как только на автостанции 10 км. появляются представители контролирующих органов, десятки коммерческих автобусов сходят с линии. При этом город не погружается в транспортный коллапс, а наоборот, с его улиц исчезают вереницы автобусных колонн, что делает проезд по магистралям Петропавловска свободным.

«Данные рейды, которые проводит администрация, благоприятно отражаются на деятельности нашего предприятия. В эти дни у нас заметно увеличивается выручка от проезда пассажиров»,- рассказал директор ОАО "Автопарк" Дмитрий Новицкий. «Наше предприятие отвечает за соблюдение расписания движения автобусов, работает практически круглосуточно, с 5-30 до 23-30 и независимо от количества пассажиров осуществляет перевозки по городу. Выиграв конкурс, мы взяли на себя ответственность за безопасность пассажиров, которых мы перевозим. Мы сегодня аттестованы по транспортной безопасности. Наше предприятие несет расходы по ТО-1, ТО-2, что нельзя, наверное, сказать о перевозчиках, которые работают сегодня с «налета», работают в основном в пиковую нагрузку, когда максимальное количество граждан едут на работу или с работы, то есть когда захотят. Конечно же, мы находимся в неравном положении».

«В целях безопасности пассажиров и соблюдения законодательства в сфере пассажирских перевозок, в дальнейшем, такие рейды будут продолжаться»,-заверил заместитель председателя Комитета городского хозяйства администрации ПКГО Сергей Шеременко.